Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
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Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 Expériences et critiques d’experts
Arlo
Se faufiler à 70 ans à travers la campagne et ne pas percevoir l'environnement comme un simple trait flou, mais profiter de la beauté de celui-ci. Ou encore rouler à côté d'un mur de béton et percevoir les réflexions sonores du monocylindre à longue course sous le casque - c'est un vrai plaisir de conduire.
Principales caractéristiques Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | 84 mm |
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Course | 90 mm |
Puissance du moteur | 28 ch |
Tr/min à la puissance max. | 5250 tr/min |
Couple | 41 Nm |
Tr/min au couple | 4000 tr/min |
Taux de compression | 8.5 |
Démarreur | Électrique, Kick |
Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Soupapes | OHV |
Cylindrée | 499 cm³ |
Châssis
Type de cadre | moteur porteur |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | 110 mm |
Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | 2160 mm |
Largeur | 800 mm |
Hauteur | 1050 mm |
Empattement | 1370 mm |
Poids à sec | 175 kg |
Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l |
Conformité au permis | A2 |
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome Historique
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
28 ch
499 cm³
175 kg
FAQ pneus Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
FAQ Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
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